台灣洞簫古調交流空間 - 文松簫館 - 不同材料車床製簫實驗

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文松
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有些困難需要克服，雖很有挑戰性，卻很有成就感！
到目前為止，都還能掌握，要完成演奏級理想沒問題了！

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2011-3-11 09:41

#101

阿明
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可喜!可賀!!
姑且不論木簫較容易量產,商機潛力大,最起碼木材的取得較之竹材容易,
或野i以嘉惠更多的消費者.
不知市場是否會掀起一場竹簫和木簫的論戰?

2011-3-11 10:52

#102

文松
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以我木簫的做法仍然無法量產，與竹簫一樣僅能提供演奏者及見面簫友更多元選擇，
至少比竹材容易取得相類似材料，音色會比竹子統一，西方樂器選擇木製
是有其道理的！

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2011-3-11 11:51

#103

undersky
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既做木箫，何必非要用车床车出竹节呢

一则费事，二则画蛇添足，省时省力造价低廉最好了，有利于普及啊，可别想周敦明的紫檀木箫，要7000元，不是收藏的还不敢想呢，嘿嘿

2011-5-10 12:30

#104

文松
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文松所製木簫講究音色完美，竹節形狀不僅是外觀，有聲音上用途，
也有幾位朋友詢問何需多此一舉?！知其一不知其二，竹節可增加管璧厚度，
卻不影響音孔容積的最佳做法，我有深度考量的！竹節弧度還有因材調整，
別小看竹節之型啊！好像古琴，其形、其腹都對音色有很大作用

木簫最費工的還是在內徑調整，只靠機器車製無法有完美共鳴的！
即使車刀做到很精準，旋轉出的管徑公差及厚薄差異都足以讓不同音孔的
泛音列分散開來，一定要留調整空間，最後由手工根據重疊情形歸合為一

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2011-5-11 06:44

#105